泵阀技术论坛 » 泵理论与设计 » 介绍‘经济流速’

danielcw 发表于 2007-4-4 13:34

最近看了几个欧美泵样本,发现他们样本中与国内泵流量、扬程相同时口径一般小一档，有时小两档，不知是不是欧美国家经济流速普遍比国内选的高

hxjjordon 发表于 2007-4-4 21:37

好

好东西都应该学习

gansave 发表于 2007-4-10 00:09

其实经济流速也只是相对而言罢了,我同事曾设计了一种离心泵,计算进口流速高达4m/s有余,但泵的效率居然也有将近70%.我开始审核他的图纸时也觉得不是很可靠,做出来的泵却蛮理想的.还是我亲自做的性能试验呢.泵的扬程在70m以下流量和扬程的变化都比较稳定,明显没有驼峰出现.

小刚 发表于 2007-4-12 22:36

这种东西在都以实际经验为准吧。材料太少了

tyler 发表于 2007-4-17 17:43

回复 #10 bufferman 的帖子

没必要记这些数据，查一下水泵样本，立刻知道流量与管径关系。水泵设计时，进出口法兰大小可别用此法乱算，最好参考已有的样本。

sdnjcxk 发表于 2007-4-21 06:48

关于“经济流速”的论述

多谢指教，受益非浅:victory:

majunfromjj 发表于 2007-5-4 13:07

谢谢楼主的介绍，受益匪浅，学习中

helei2646 发表于 2007-5-9 10:12

怎么介质都是水的 *pL
} C8w;\4\
没有油的吗:Q

丁丁 发表于 2007-5-13 09:30

对管的选择很有用，权威啊，总舵主辛苦了

wgh--2008 发表于 2007-5-23 00:04

:$ 长见识了.想问楼主,一般我们在汽车上使用的输油管也有一个经济流速吗?

ZHANGSHUCHUN111 发表于 2007-5-30 10:39

太棒了,这些资料太有用了,版主真是太有才了啊!

至少认识你 发表于 2007-6-1 10:15

化工管路流速选取，看看

至少认识你 发表于 2007-6-1 10:17

好东西！收藏了！#

happd 发表于 2007-6-1 22:50

对于泵进口流速问题

国外有几种型号泵的流速已经超过我们设计时选取泵进口的流速范围，这个要我们深思的一下，泵进口流速提高后对泵的影响尤其汽蚀。

xlxuiin 发表于 2007-6-6 11:59

部分流体速度参考

[b] [1] 部分流体速度参考.pdf  [/b]

zhaotiangen 发表于 2007-6-13 09:24

还有吗？

还有吗？具体一点的，比方说输油管道的

lb1234 发表于 2007-6-24 00:30

[quote]原帖由 [i]jianfengsbk[/i] 于 2007-1-5 16:04 发表 [url=http://www.lanbeng-pump.net/redirect.php?goto=findpost&pid=10724&ptid=253][img]http://www.lanbeng-pump.net/images/common/back.gif[/img][/url]1t+|cE0G9k&l"_}
已经拷贝下来，以后肯定有用。 [/quote]
9{LZk&zU
\ 请问你是怎样拷贝下来的？

liuyufengx 发表于 2007-6-24 22:59

谢谢馆主s!Z/h+TT2e^@\)H6B;vM
学习了，长经验了，怎样才可以下载到资料啊，我需要一些关于管道类的资料

20030101 发表于 2007-6-29 16:35

与介质的我有关。介质为水时，高压泵的入口流速最高限速为6m/s，出口限速为9m/s；介质为油类等易燃易爆物时，一般入口流速为1~2m/s，出口流速小于3m/s. 至于楼上有位说的“流速高了会不会出现磨擦燃烧的现象”，在泵内不可能出现这种现象，因为燃烧必须具备一定的条件“氧”......

lxc866733 发表于 2007-7-1 22:22

非常感谢“经济流速”这样的具有实用性技术资料的发表。我还希望象
ObvH Z/EG “经济流速”这样的具有实用性
l iNSA G9R.s5I ik6\ 和可能引起争议的技术问题，最好同时提供具体流速的出处、（也就是在哪本具有权威性的书上）好方便大家查阅，并且在有争议时好有书为证。这类事在工程上常遇上。最近我到一矿山进行技术支持也就遇上这样的问题：某设计院选用我厂提供的渣奖泵，出厂扬程91米，该泵出口管路设计得不和理、流速只有1.18米/秒，出口管沿程和局部损失都远远小于设计院所考虑的损失，造成出口阀门（蝶阀）只能打20多可泵出口压力表已经指示0.9MPa（流量也满足设计要求）,设计院还不承认他们管路设计有问题，后来我客气提出他们在设计管路时不是很合理、流速太低（流速的平方与阻力成正比）、并且没有严格计算阻力损失（当然是允许误差‘可差得太多了点），所以造成阀门上的损失很大。当然后来还是还是我们提出通过切割叶轮来解决了问题、（当然设计院同意咯、）Z4XZkE0A;{
切割叶轮后阀门全开时流量比设计流量大10%、这时的泵出口表压才0.8MPa,从这里看出合理的经济流速对工程设计院的设计人员很重要、对泵厂的技术人员也很重要。当然对投资建设厂的老板也是很重要的（可以省钱的嘛）。
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本文出自:[url]www.cpumps.com[/url],帖子地址:[url]http://www.lanbeng-pump.net/viewthread.php?tid=253[/url]]!q7O,J's

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