关于 普通悬臂离心泵断轴(我来自AD大家好)
今天 心血来潮 搜到这个地方 确实不错 呵呵 创建管理的人费心了 希望中国自己的泵都能够走向世界占领世界. 今天接到***用户传真 此泵断轴 4次 介质:海水 冲洗方案PLAN11 轴3CR13 其他都是316L 呵呵 断轴位置 轴套边缘稍向内扔给大家分析分析 啥原因 希望给论坛加加温..........有机会吧图扔上来.(呵呵斑竹给点鼓励) 能告知具体位置吗? 轴套前还是后.轴肩部位还是不在轴间? 楼主说的断轴，我想有几种原因造成：1、泵轴的强度与硬度不足；2、泵轴轴颈处有没有圆角？3、设计的泵轴太细。4、叶轮平衡是否有问题？ 氯离子对不锈钢有应力腐蚀现象。海水介质适合用不锈钢材料吗？ 主要可能还是在腐蚀上，一个象上面说的氯离子腐蚀，还要一个可能是缝隙腐蚀，在轴套与轴之间的缝隙，两个原因一结合问题就很大了 你没有说明泵的流量扬程等参数和断轴具体位置，断轴周期、功率大小等等，不能具体分析。不过建议换主轴材料也是方法之一。3Cr13是马氏体不锈钢，热处理不当可以导致脆性倾向。如果轴功率不大，可以换2205或者其他类似材质。 回转件的平衡,泵轴倒角处,有关系 是成型的泵吗？3M^-P`w(X
从泵的设计角度来看，悬臂泵泵轴应不与介质接触，断轴也不应该是腐蚀原因造成的。我个人认为3Cr13做轴还是可以的。
断轴 4次？太频繁了，应该从泵轴的设计（悬臂长度）、是否频繁启动（疲劳强度）、叶轮的径向力，加工及热处理的工序安排等方面找一下原因。
断轴位置 轴套边缘稍向？具体在那里？ 我认为泵设计有问题面比较大FiZ D&X7\ @o
1.断轴位置和介质不接触。。
2.叶轮自重偏大。。
3.转子部分径向力偏大。8X0z xW Nm j'?x#K_D
4.轴刚度不够。。或热处理流程有问题
5.可以加粗轴径。。减小悬臂比。。用更加优良的轴类材质。。如17-4PH等
关于普通悬臂离心泵断轴的个人看法
1.先看是不是轴承咬死造成的。2..检查叶轮有无磨损或缺损。并检查叶轮的各部分的配合间隙。CW |Z i9Vys O
3.检查泵的转速、流量、进出口压力。再检查泵轴的材质是否符合要求。)q5S1N w O
4.加强平时对该泵巡查，并对泵的转速、压力、轴承温度、振动等加以记录为以后分析问题有一定的依据。
关于普通悬臂离心泵断轴的个人看法
1.先看是不是轴承咬死造成的。<BR>2..检查叶轮有无磨损或缺损。并检查叶轮的各部分的配合间隙。<BR>3.检查泵的转速、流量、进出口压力。再检查泵轴的材质是否符合要求。<BR>4.加强平时对该泵巡查，并对泵的转速、压力、轴承温度、振动等加以记录为以后分析问题有一定的依据。<BR>本文出自：<A href="http://www.pumpvip.com">http://www.pumpvip.com</A>;详细参考地址:http://www.pumpvip.com/viewthread.php?tid=6496 平衡没做好，轴太细强度不够，悬臂比太长，应力集中，热处理不过关等都有可能引起断轴 我觉得使用流量与设计流量差距过大，导致泵转子产生较大径向力，也可能是原因之一。 我来说一说，楼主说轴套稍向内位置，我想应该是装叶轮处轴段和装机封处轴段的轴肩处，其实这 个地方从结构上看就是容易产生应力集中的地方。断轴发生在这个地方我已经亲身经历过和见过好多，我想把产生这一现象的原因说下 1：材料选择不合理，可能强度不够，2：由于一般我们轴采用的是护轴结构（不与介质接触），因而大多数情况下，轴的选材不耐介质腐蚀的（就是楼主泵的情况），所以如果机封与叶轮轮毂处密封时效，介质与轴接触，产生腐蚀断裂这是可想而知的，3：如楼上朋友所说，轴设计不合理，悬臂比太大，轴肩处结构设计不合理（倒圆角太小）产生应力集中。4：泵运行工况不稳定，径向力过大等等一些列交变载荷影响下产生疲劳断裂。楼主轴断裂可以从轴设计上加粗，检查护轴处密封是否完好，轴肩倒圆角加大等措施解决。说这么多，有不对处希望大家多多指教。 前些日子。我们的一台水泵的轴也断了挺有意思的 泵断轴现象，很多时候就是由很简单的退刀槽引起的，查一下。 你说的很可能是叶轮螺母处吧？0r @ U WAJO1、轴头处过细，回刀槽过深。V3x:a,zeX `J.Z*f
2、叶轮不平衡，轴向力过大。
3、也可能是进液量不足，轴向力过大引起。 离心泵断轴，多数有可能是退刀槽加工引起的。 其实轴断裂有很多原因，象上面大家分析的，包括腐蚀，不平衡度等造成的，我向知道的要看一下轴断裂处 切口是否整齐，如果整齐，则是受到拉应力，也就是说一端轴承卡死导致，如果端口不齐，则说明是因为腐蚀造成！！请大家指教 轴肩处确实是应力集中的地方，容易断轴。楼主应该检查一下断裂处的轴径及悬臂比，设计中应该给足余量，说不准退刀槽就车深了
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