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[求助] 叶轮和主轴接合处出现裂纹是怎么回事?

叶轮和主轴接合处出现裂纹是怎么回事?
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你的零件本身没有缺陷吧?

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轴的强度不够或轴的质量不够吧,

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<P>原因很多niying </P>

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我门厂有一台水泵和你描述的问题一样。

原因有一下几点,按可能性大小依次列出
首先看你所描述的事件出现的次数,如果只是一、两次,那么原因如下
1、设备在运行中振动超标,或轴承损坏,导致叶轮与轴发生相对位移,造成轴除了承受正常运行中的力矩外,还承受一个外来的力矩,所以轴损坏。
2、轴的键不符合标准,存在间隙。叶轮不能有效固定在轴上,同样会发生相对位移。
3、叶轮与轴的配合间隙超标,结果同上。
4、轴的材质强度或硬度不合适,材质过于脆。
5、设计原因。主要指轴所能承受的最大扭矩小于叶轮的出力。

对于上述几点原因分析,如果你描述的问题出现的次数较多,那么可能的原因是4和5
如只是1、2次,那么应该是原因1、2、3

对于上述分析采取的措施
1、更换轴承,润滑油一定要清洁。推力间隙要确定合适。
2、如果键安装后出现间隙,则应该重新加工键。
3、如果叶轮与轴之间间隙过大,则应该1换轴,轴头直径与叶轮内孔配合。如果轴的价格比叶轮贵,就应该换叶轮了。或者将叶轮内孔补焊后车削至轴的直径尺寸。
4、如果轴的材质不合适,没话说了,换轴。
5、如果轴头键槽是开式的,试着将键槽加工成闭式的,有一定效果。
6、如果是设计原因,轴的扭矩不够,那么需要计算该工况下叶轮出力的最大扭矩,重新做轴,相应地增大轴的直径即可。
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将损坏部分车除,重新选钢质材料按原尺寸加工,用螺栓连接叶轮,作动静平衡,即可解决,这种修复方法我经常用在已经停产的泵机上。
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将损坏部分车除,重新选钢质材料按原尺寸加工,用螺栓连接叶轮,作动静平衡,即可解决
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    • xjmdzh: 干嘛抄袭楼上的回帖?贡献 -4 点 泵币 -5 两

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先看看你的介质情况,泵轴应力最集中处就是叶轮轮毂所靠的轴台处,若介质黏度过大或固体含量高容易造成轴断裂。
若介质没有问题,应为泵的质量问题1、轴本身有缺陷;2、叶轮平衡不好;3轴的轴承定位有问题等。
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回复 楼主 caojwbest 的帖子

说得不定对,仅供参考
1轴径偏小;2轴材质有问题或轴断位置存在缺陷;3运行过程中瞬间扭据过大或叶轮壳环等位置有关卡等;4泵装配有问题也可能出现这种情况,泵运行过程中出现气蚀现象或振动等原因。。。
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个人认为有几点原因
1叶片材料强度不够在高速旋转的情况下抗拉强度不足出现裂纹;
2叶片未做动静平衡试验任何一个高速旋转体必须做动静平衡试验,若未做动静平衡试  验,那么叶片的中心和旋转中心不重合,类似一个飞轮在告诉旋转,势必造成叶片的周期 性损伤;
3主轴强度不够主轴饶度太大,叶片旋转不对称,振动加大,严重损伤叶片的寿命;
4装配不当在装配时叶片和主轴之间就出现了欲拉力,在进一步旋转中,局部应力逐渐加 大导致叶片损伤.
另外如果叶片是通过焊接接在轮毂上的,那么还必须通过超声波探伤试验,以确保焊接的可靠性,焊缝无微裂纹,无杂质等等.
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对xiaomao的补充1,机械加工或者图纸不合理造成应力集中2,泵使用不合理,在小流量下运行,造成二次流低频脉动。这些都是有可能的原因。
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这要看你的泵的形式,我想可能是悬臂式泵,可能原因有1、叶轮存在较大的不平衡,叶轮需进行动平衡试验,2、入口介质存在周期性扰动,使吸入介质产生周期性交变应力,导致轴断裂,3、轴的材质不合格,强度低,4、设计不合理,5、轴与叶轮配合间隙较大,叶轮在运行中产生轴向的串动,6、介质粘度较大,或不均匀(如介质为泥浆等),7、叶轮中有异物
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我们也出现过,不过裂纹出现在叶轮上,原因是泵经常抽空,振动大

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有没有可能是轴弯曲造成的呀个人意见

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<P>可以理解为是轴肩处裂纹吧,我认为可能有以下原因</P>
<P>1、机加工时存在残余应力。</P>
<P>2、材质不符合设计要求或热处理工艺不符合要求,因为材质反应的是化学成份,主要是含碳量。热处理工艺反应的是机械性能,一个主要指标就是屈服极限。</P>
<P>&nbsp;</P>

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