一般轴用 双相不锈钢，其他的过流部件用316L的好点

海水泵用双相不锈钢不是３１６Ｌ，双相不锈钢比316L机械性能强多了

一般耐海水，用304材质就能满足要求，没必要用316L。

304L就够了，又不是食品行业，非要全用316
316用在局部（内部水流经的)地方就够了，节约成本。

赞成用铜类合金材料，铸造性能好，是关键的

14楼说用304材质，海水中千万不能够用304

海水含Cl-很高,双相不锈钢及31L都不太合适

14460是个不错的选择，316L好像逊色一点

个人认为，可以有三种选择
1 HT250+2~3%Ni，可以耐海水腐蚀，此方案成本低。
2 泵体、泵盖、叶轮选316L，壳体密封环选ZQAl9-4。
3 选ASTM A890 CD4MCu，强度和耐腐蚀性最佳。价格相对最高。
上述三种方案在我公司均有生产历史，能够满足要求。

海水是个很复杂的介质, 其腐蚀性不是不强,是很强, 316L最好不要选, 还是双相钢好点, 3A, CD4MCu价格和316L价格差不到那里去

14楼说用304材质，海水中千万不能够用304
黄山云海 发表于 2009-2-25 10:37

完全正确！304或者304L在海水中的cl-里面和一般碳钢没有区别

两个问题
1、为什么316L软就不能用做泵轴？
2、最近发现在海水中使用的叶轮，同样都采用316L材质（不是同炉产品），有的能用15年，有的只能用3个月，还有一件最短时间用了10天即发生点蚀。请问什么原因？

我公司在盐化工的泵轴都用CD4MCu的，海水工况应该比这个更恶劣吧

适用海水的材质最好采用高镍铸铁，从成本和加工使用性能上为最优先的

对于海水，我们大多采用NH55和2205这种材质，使用效果一直很好，