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[讨论] 转子中心与转子扬度!

汽轮机检修的时候,转子中心与轴径扬度哪个重要?中心调整与扬度有矛盾时以哪个为准?
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当扬度与中心矛盾时,以中心为准。

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找中心前,先把低压转子的扬度按标准找好,就不会出现扬度与中心矛盾的情况了。特别在大型机组,扬度必须和设计是一样,否则会影响轴瓦的负荷分配。
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    • xjmdzh: 说的没错!泵币 + 4 两 贡献 + 4 点

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请高手们解答,我是新手!想学习,谢谢!

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3楼说的没错,但是2楼的更实际一些,杨度的设计只是要让转子在静态的时候是一条连续光滑的曲线,当然,能够每次调整到厂家的设计值,那是最好,但是,在中心和杨度矛盾的时候,还是要以中心为主的!

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肯定以中心为准啊,找扬度最终目的也是为了中心意志,整根转子在静态的时候是一条连续光滑的曲线!

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转子扬度只是作为参考,当轴颈磨损严重时所测得的扬度并不是整个轴系的真实扬度,其作用只是和上次同一位置测量的扬度作比较,以验证中心调节的正确性
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    • xjmdzh: 说的不错!泵币 + 2 两

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中心

以中心为主,扬度为参考,杨度变化大需查找原因

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谢谢楼主的共享资料
继续多发发,我们多学学

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转子找正必须要考虑转子扬度!而且是挺重要的参数。
转子中心是在静态下找的,而转子扬度是考虑到转子工作状态下各种因素的;不管转子扬度会导致汽轮机运行轴系不稳定的。

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7楼说的是轴瓦间隙吧,那是要保证的,那也只是影响扬度的一方面,还有整个机组机座都会有影响的,所有因素必须都计算在转子扬度里的!

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当然应该以中心为主,扬度为参考,扬度应该是厂家应该考虑的问题

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在找中心时各个缸TPHP,LP的扬度是机组在安装是就给定的一般是正负005扬度如果超标对机组振动影响很大,其次是中心要在给定的标准范围内,两个都要符合标准谈不上谁更重要一点

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楼上的个个都说的在理,在这象大家学习了。

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应以扬度为参考,以中心数值为准。有的机组曾忽略扬度的影响,结果导致轴瓦负载较轻造成机组振动;因此,对于汽轮机组的找中,一定要兼顾扬度,对于振动较大的机组应综合考虑调整值得要求。
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    • xjmdzh: 同意你的观点!泵币 + 4 两 贡献 + 4 点

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