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[求助] 中国哪家在研究脱硫泵过流件的前沿材料?

中国汽轮机的陶瓷蜗轮研究并在实践了,这些技术不知在脱硫泵上有没有在应用研究,这是方向,不要老是跟在外国人后面,咱自己也的提高啊!
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现石家庄强大泵业、石家庄华通泵业及其它一些生产脱硫泵厂家已经开始在叶轮、吸入盖处采用A49双相不锈白口铁材料,后护板等均为天然橡胶,具有天然的良好耐磨蚀性能,且重量轻,成本相对较低。

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“在叶轮、吸入盖处采用A49双相不锈白口铁材料,后护板等均为天然橡胶,具有天然的良好耐磨蚀性能,且重量轻,成本相对较低。”
这个能更详细一点吗

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叶轮、吸入盖材质为A49,良好耐磨、耐腐蚀性,为脱硫泵过流件常用金属材料。
后护板、前、后护套材质为天然橡胶,有着良好耐磨、耐腐蚀性的同时;和金属材料如A49相比,重量轻,便于拆装,而且价格更低,利于电厂降低成本。

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不错,可以去咨询相关厂家,但是石家庄也就是强大泵业可以铸造这么大的A49的铸件产品。

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襄樊五二五泵业的耐腐蚀耐磨损材料也非常不错的阿

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现在用CR30的用户更多,市场占有超过65%,强大的泵拆卸不方便,后续维护费用远远高于全金属泵,维护时间也多。

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我修过Cr30A和A49的石膏浆液泵,明显A49的修复工作量比较大,特别是焊接的时候,A49的材质可焊接性能要比Cr30A的差很多,容易开裂。
请教一下,A49材质的补焊用什么工艺比较好。

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回复 minitony


    请问Cr30A您焊补的工艺是什么,谢谢

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工艺这个是保密的,我们就焊过CR30材质的,效果还不错。

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A49材质的补焊用
用一种美国进口焊条。

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