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泵体(蜗壳)材料
泵体材料选择考虑因素a 强度;b 耐腐蚀;c 耐磨粒磨损;d 铸造和机械加工性能;e 焊接修补性能;f成本。
1 铸铁
对于大多数输送液体应用来说,灰铸铁是制造泵壳体的较好材料。对于单级泵,通常灰铸铁有足够的强度抵抗所产生的压力。在中等压力和温度范围内,球墨铸铁被广泛应用。在灰铸铁和球墨铸铁不能达到足够耐腐蚀性能应用场合,耐蚀高镍铸铁常被用做泵体材料。近年来开发出一种新型的,具有良好焊接性能的耐蚀高镍铸铁材料(命名为D2W),含有少量铌元素,以改善其焊接性能。典型的奥氏体铸铁含镍15%~20%,在盐水中广泛应用。
2 铸钢
对于腐蚀和有害的石油产品,或多级泵出口压力达138Mpa时,需要使用规定的铸钢或铸造不锈钢。在锅炉给水泵和许多烃类应用中,常选用马氏体不锈钢,马氏体不锈钢机械性能好,适用于高压的工况,但耐腐蚀性能不如其他类不锈钢。在化工应用和其他腐蚀性的环境下,奥氏体不锈钢(CF-8M,CF-3M等)常用来作泵壳体材料,另外,奥氏体不锈钢还能抵抗由于高速而产生的侵蚀,并且可以相对容易地进行现场焊接修补。高压浅海注水泵对耐腐蚀和机械性能有更高的要求,其泵壳体选双相不锈钢材料(50%铁素体+50%奥氏体)。
3 青铜
在许多水泵应用中,也使用青铜材料作泵体。在小型低压泵中常用铅青铜,铅有助于泵体的密封性。锡青铜用作更大一些的离心泵的泵体材料。镍铝青铜虽具有最好的机械性能和耐腐蚀性能,但价格昂贵,没有竞争力。
4 复合材料
为了提高泵的耐化学腐蚀性能,可以在蜗壳内安装衬里,用作衬里的材料有聚四氟乙烯,橡胶等。整体陶瓷和石墨泵用于特别腐蚀性的液体中,如氢氟酸。在造纸和纸浆工业,金属精加工工业,复合材料(如环氧树脂)被用于制造泵体。
表1 国产泵常用材料
类型
| 泵体
| 叶轮
| 轴
| 一般清水泵
| 灰铸铁(HT250)
| 灰铸铁(HT250)
| 45钢,
铬钢(1Cr13)
| 热水循环泵
| 球墨铸铁,
铸钢(ZG25),
铸造不锈钢
| 球墨铸铁,
铸钢(ZG25),
铸造不锈钢
| 45钢,
铬钼钒钢(24CrMoV)
| 油泵
| HT250
ZG25, ZGCr5Mo
| HT20-40
ZG25, ZG1Cr13
| 45钢
35CrMo
3Cr13
| 污水泵
| HT250,QT450-10
低镍铬铸铁
ZG230-450
| HT250,QT450-10
高铬铸铁
ZG230-450
ZG1Cr13, ZG2Cr13
ZG0Cr18Ni9
| 35钢
Cr13
| 海水泵
| 低镍铬铸铁,
ZG0Cr18Ni9,
HT250+环氧树脂衬里,
| ZPb2Sn10,ZPb4Sn8,
高铬铸铁
ZG0Cr18Ni9
| 18-8不锈钢,
35号钢用0Cr18Ni9
| 耐腐蚀泵
| STSI15R高硅铁
1Cr18Ni9
铸铁+耐酸陶瓷
| STSI15R高硅铁
刚玉陶瓷
| 碳钢
3Cr13
| 载流体泵
| 可锻铸铁,
球墨铸铁
铸钢
| 可锻铸铁
ZG1Cr13
| 35钢
3Cr13
| 锅炉给水泵
| Cr Mo铸钢
铬钢(ZG1Cr13)
双相不锈钢
| 低镍铸铁
ZG1Cr13
青铜
| Cr Mo铸钢
Ni Cr Mo V钢
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