“汽轮机的转子是根柔性轴,而且工作转速高,对他的计算难度大!!大家讨论一下对他的计算问题好吗?
”一般汽轮机的转子有单轴、多轴之分，但单转子较多。而柔性与刚性轴之分，主要是看其工作时是否考虑它的变形，一般情况下如果转子的工作转速范围内存在2阶以上弯曲模态可视为按柔性轴处理，否则为刚性轴视之。有关对它的计算现在应该比较成熟，三阶弯曲一下的计算分析计算误差与试验误差可以控制在05%~5%。

这个，题目貌似很大的说。。

在哪修复转子,提供一下

汽轮机和透平机方面的资料少了点。

转子的设计跟应用领域（火力，核），半速或全速，锻造或焊接等都有关系。

汽轮机在中国来说,从建国后开始就是全部引进技术制造,目前的超超临界等机组一般更是引进,市场换技术,引进后,我们国内再消化吸收,这也属于高技术领域的技术,国外的技术实力强

汽轮机的转速为3000r/min，转子质量要求严格。

我厂的汽轮机就是杭州的。

汽轮机转子的动平衡一般是高速动平衡，要抽真空的，泵转子是低速动平衡，不用抽真空。

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    此种说法欠妥，小型汽轮机的转子在一根轴上；大型汽轮机的转子是一个轴系，有几根轴连接在一起。