用专用的铸工胶。但用时要注意清理干净需补处。

如果能焊的话就在漏的地方焊一管子，管子在焊之前另一端做好螺纹好上丝堵，让管子的孔处在漏点上，待焊好管子后，旋上丝堵即可！

因为是常压介质是水，又不能停车，使用金属修补剂最好！针对不同的材质选用对应的修补剂，方便快捷有效！

管道上的砂眼如果用高分子材料来修复，效果会更好，高分子材料即耐磨损又耐腐蚀。

我单位所有不停车堵漏技术就用三种方法
1、油系统渗漏－－油面紧急修复剂。
2、低压水系统打卡子，如果压力很低或孔不大时，甚至不用专门做卡具，用市场上买的喉箍就可以。
3、高压水或蒸汽系统带压堵漏。专业搞这业务的人挺多，随便一找一大把，比比价也不是很贵（相对于停车来说）。

制作哈夫法兰安装在 法兰背面,里面加橡皮然后用螺栓拧紧

用金属修补剂试试，这个效果还不错，我们试过

我们公司也是这情况，不过位置是壳体，当时采用的方法是补焊，然后别人来做鉴证的时候要求我们提供补焊标准，但是找遍上海卖标准的地方都没找到那个惨啊suoyi别补焊

先学习，级别不够，不能贴，等待升级后再发。

先学习，级别不够，不能贴，等待升级后再发。

为什么要更换啊，水泵出厂的时候已经做过水压试验，合格才放出厂门的。

用乐泰的铁胶泥，带压都可以堵住，而且耐腐蚀，效果很好

采用带压堵漏技术，压力管道漏了以后，经常这样做。

具体的可以采用FRP。

带压堵漏这种技术在工业上是非常常用的，包覆一下，注胶，固化后，OK。

把孔钻稍微大点或直接填入铁粉,铁粉与502 胶水调和后堵上救得。