[求助] 高温渣油泵是否可以取消封油 油泵, 高温, 渣油, 减压塔, 蜡油

我们装置有一台减压塔底泵（操作条件为温度370度，进口压力约10kpa），操作过程中采用蜡油作为封油。但是生产中又要控制渣油中的轻组分含量，请问取消该泵的封油后，采用什么方式冷却机封或者什么机封比较好呢？ （最好不是水冷的方式）

对于这种泵最常用的冲洗方案是PLAN32+62；也可采用PLAN54方案。用水冲洗？冲进去的水可能都变成蒸汽了。

用封油集装式密封蒸汽冷却
不知道可以不?

柴油或者汽油可否？


氮气这种密封无泄漏，但价格超高。

可以考虑采用丹东克隆的波纹管机封，采用PLAN53方案，密封冲洗液可用中温冲洗油。但须配带换热盘管的压力罐，价格较贵

这么高的温度，水很快就汽化了。可以考虑油冷却。不过在温度不是很高的地方可以用水辅助冷却！

取消封油的后果很可能是因温度高而摩擦副频繁泄漏；原泵应该有PLAN62方案吧？尽量增加冷却蒸汽和冷却水量，减少封油的用量。这样可以减少渣油中的蜡油。

汽油和水作为封油应该是不行，柴油可以但渣油中连腊油都控制恐怕柴油更不行。干气密封恐怕不在考虑之列。

这种工况在现场用封油不能满足工艺介质使用要求的话,多数选用PLAN21或22或23,相比较来说23的冷却效果更好一些密封当然是选用焊接金属波纹管更可靠一些因为你密封的介质无毒所以没必要选用54方案不知道能否为您服务
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呵呵，楼上的说得太简单了，PLAN21/22/23能用于如此高温？

<P>减压塔底泵(渣油泵)由于其温度高370-400℃,压力高20MPa,介质中常含有焦粒、铁粉等等杂质，入口侧负压或微正压，经常抽空。所以密封的使用环境比较苛刻。</P>
<P>不能用冷却水做背冷介质，一旦抽空，形成负压冷却水便进入密封腔，破坏密封面液膜，但由于温度高迅速汽化，使密封面干磨加速密封面的磨损。</P>
<P>封油介质也不能用轻组分油品，因为这些轻组分油品进入高温泵体内汽化容易引起泵抽空，一般选用减二减三油做为封油。</P>
<P>这些就是渣油泵密封使用环境的一些特点。</P>
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<P>搂主:你的渣油中轻组分控制的很严吗?我装置也是常减压装置,渣油泵一样以减三油(蜡油)做封油冲洗方案采用PLAN32,10MPa急冷蒸汽做背冷,现在使用正常提供两个解决方案: </P>
<P>1如果不想大改动的话,调整好封油的压力,控制好流量; </P>
<P>2将你原来的轴封改为双端面密封,有人改过:请看附件:</P>
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[ 本帖最后由 mmzsw 于 2007-9-5 20:28 编辑 ]

应该没问题,只是对冷却水的流量要求大一些这就要看冷却器的冷却面积和效果温度不是大问题

370度?温度太高了,有什么机械密封能耐如此高的温度?

看来因该是焦化装置的一类了，很多地方都有这种矛盾，从工艺上和设备上处于一个很矛盾的地方。不建议取消这种冲洗，可以考虑降低冲洗流速，减小冲洗量来达到目的。这些，需要在密封腔和喉部衬套上做点文章。

直接用PLAN23+52，波纹管密封就搞定了，这泵就是常减压塔底泵，没什么稀奇的，我做过多了！方案P32+62原来用的很多，但现在都改了，因为这个方案有个致命的弱点，就是有时候用户不接62，如果密封泄露很容易着火爆炸，我遇到过这样的现场问题，起火了！