[求助] 离心泵汽蚀余量试验 急！！ 汽蚀余量, 离心, 试验, 现场, 事项

GB3215/3216标准对汽蚀余量试验有简单的阐述，然而实际并符合规范要求的汽蚀余量试验过程具体有哪些步骤或程序，作为用户到现场目睹汽蚀余量试验要注意些什么事项？请教各位大侠，先谢谢啦！

看到楼上一些帖子,感觉楼上是刚从事泵监理的人啊?

其实楼主所提的问题也不是很难做到的事情，可对泵进行试运行嘛。作为用户，它在泵选型时本来就应考虑好了泵的汽蚀余量，如果泵的制造商保证了你所需的汽蚀余量，泵必定能顺利的运行，如果泵达不到所需的汽蚀余量，则有可能抽不上或者泵在运行时汽蚀严重，泵在汽蚀严重下运行，大家就可想而知了，泵就会伴随着振动、噪音等一系列的问题。

的确如此，本人刚从事监理工作不长时间，还请各位大侠多多指教。

楼上是哪监理公司的?

说白了，没什么神秘
，关键是汽化压力与入口损失的差值。

最好看一下泵厂的试验指导书等类似的东西，一般这个都是根据标准写的，看看他们有没有按照要求程序去做

先调节出口阀门，到额定工作点，入口阀门全开，然后逐渐关闭入口阀门，直到额定工作点无法保持为止，可以知道算出这时候的临界气蚀余量

你是在闭式试验台试验还是在开式试验台试验？

我也在找这方面资料，可是，还是一群似懂非懂的人，说着似懂非懂的话。无聊。

主要是看测试工作点的是时候吧，

但是泵的必须汽蚀余量是在最大流量时？

只是在泵的铭牌上经常见到汽蚀余量，进来学习学习

新手路过，进来学习中，贴子好像时间很久了

回去看看叶片泵原理吧扫扫盲，然后找厂家给一个试验大纲，自己结合实际学习一下，不难的。

泵现场调试最好选有经验的人到现场，如果监理人员到现场知识经验比不上甲方或施工人员，肯定挨灭。一般泵出厂前均进行过短时的运行及性能试验。但是到现场安装后调试时情况就不一样了，如介质、上下游压差，安装精度、上下游管（内径、流向改变）均对汽蚀、扬程、效率等均会产生影响。先看看关先生的书，再看标准，结合实际先干起来吧，祝成功。