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[论文发布] “海口”号挖泥船泥泵保护装置改造

“海口”号挖泥船泥泵保护装置改造
随着水上交通运输事业的发展, 通航船舶的吨位越来越大型化, 船舶的吃水深度也相应增加, 原有的港口、船道需要疏援, 新建和扩建的港口更需要大量疏浚工作, 因此,挖泥船的工作显得越来越重要。耙吸式挖泥船施工时将吸泥管斜靠河底, 吸泥管端部有耙头, 利用机械或水动力将泥耙松,然后由泥泵吸泥, 通过泥管输入到泥舱, 当船徐徕向前航行时,其耙头沿河底进行耙吸挖泥。在挖泥过程中, 当挖泥船受外来因素影响或干扰, 负荷突加肘, 泥泵转速降低, 主机油门加大, 力求转速不变, 致使滑差增大, 若无保护装置会损坏泥泵, 严重时会损坏主机。因此, 迫切需要对泥泵施加保护, 以增加泥泵的寿命, 保护主机。受广州航道局的委托,我们对“海口”号挖泥船原继电接触控制的泥泵保护装置进行了改造。下面介绍该泥泵保护装置的设计原理和方法。
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