[求助] 关于离心泵轴承间隙的问题? 轴承, 间隙, 离心, 外圈, quot

8TB-9A离心泵 轴承箱的轴承 分别由两盘单列球轴承(一侧)+一盘圆柱轴承(另一侧)组成 请教这样的离心泵所允许的轴承轴向串量是多少,据我所接触到的这个轴向串量是由其两盘单列球轴承中间(内圈和外圈)加入调整垫来调节的,也就相当于最后的调整间隙我们一般是"分别"对单盘球轴承测量原出厂时的轴向间隙,对内外圈加入调整垫(轴承是宽面对宽面安装的)请问大家这样对吗?请教大家有什么方法或者是做一个什么样的工具,就可以容易很简单的测量出轴承的出厂的轴向间隙

最好的办法是查轴承手册，SKF的轴承手册最常见，上面有所要的各种参数，如果不是SKF轴承，各种参数进行非精放量即可。

标准的轴承现在 太少了 要不跑销售的都发了 所以就苦了我们这些干活的

<><FONT color=#000000><SPAN style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">“分别由两盘单列球轴承</SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 宋体">(</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">一侧</SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 宋体">)+</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">一盘圆柱轴承</SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 宋体">(</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">另一侧</SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 宋体">)</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">组成</SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 宋体">………</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">据我所接触到的这个轴向串量是由其两盘单列球轴承中间</SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 宋体">(</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">内圈和外圈</SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 宋体">)</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">加入调整垫来调节的</SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 宋体">……………(</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">轴承是宽面对宽面安装的</SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 宋体">)……………</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 105pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 120pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 10pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">”</SPAN></FONT></P>
<> </P>
<;P>根据你所说 1、你的轴承是一对单列角接触球轴承，配对使用，承受双向轴向力。单列角接触球轴承通过调整轴向游隙来保证径向工作游隙。所以，理论上应该不留游隙，需要在内圈加调整垫（窄面对窄面安装）或者在外圈加调整垫（宽面对宽面安装）来保证有预紧力。实际使用中保守起见，主要是怕发热，考虑工作温升，一般在轴承压盖和外圈留有003-005mm间隙，或者可以通过压铅丝边紧压盖边盘动转子，到手感稍紧又没有轴向串量时，即可确定压盖调整垫的厚度。 2、对侧的轴承应该是向心圆柱滚子轴承，其外圈或者内圈可以单向（双向）自由串动，用于补偿轴的热膨胀。故轴承压盖处也不留间隙。</P>

现在有配对的轴承卖，泵上一般不用加调整垫的。如果你要求轴的跳动值非常小，如机床主轴箱等，这时可考虑加垫。可用塞尺测量。

不知大家注意到这样一个情况吗？两盘角接触球轴承面对面（窄边对窄边）安装，就是把轴承外圈压死，轴仍可摆动，对于这样的情况，是不是可认为该轴承在制造时游隙就已经大了。

<P>

原帖由 <I>subo</I> 于 2007-4-12 14:20 发表 <A href="http://pumpvipcom/redirectphp?goto=findpost&amp;pid=19549&amp;ptid=4276" target=_blank><IMG onmousewheel="return imgzoom(this);" onmouseover="if(thiswidth>screenwidth*07) {thisresized=true; thiswidth=screenwidth*07; thisstylecursor='hand'; thisalt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!thisresized) {return true;} else {windowopen('http://pumpvipcom/images/common/backgif');}" alt="" src="http://pumpvipcom/images/common/backgif" onload="if(thiswidth>screenwidth*07) {thisresized=true; thiswidth=screenwidth*07; thisalt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" border=0></A> 不知大家注意到这样一个情况吗？两盘角接触球轴承面对面（窄边对窄边）安装，就是把轴承外圈压死，轴仍可摆动，对于这样的情况，是不是可认为该轴承在制造时游隙就已经大了。

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<P>这种情况下，你试一下如果背对背（宽边对宽边）安装，可能内圈靠死了，外圈还有间隙。</P>
<P>角接触轴承，属于间隙可调整的，其间隙是通过安装来保证的。</P>

楼上管理员，我已经说明，轴承外圈已压死的情况，轴仍可摆动。对于角接触轴承，我的理解是不论是面对面还是背靠背安装，只是轴受热膨胀时轴承游隙变大变小的问题。

单列向心推力角接触球轴承成对双联安装的结构及特性

1、背对背成对双联可以承受径向负荷及两个方向的轴向负荷；作用点距离大，所以适于力矩负荷大的用途。

2、面对面成对双联可以承受径向负荷及两个方向的轴向负荷；与背对背成对双联相比作用点距离小，所以力矩负荷能力差。

3、并列成对双联可以承受径向负荷和一个方向的轴向负荷。以两个轴承承受轴向负荷，所以用于一个方向负荷大的场合。

我个人以为背对背（面对面）双联安装，有些类似于单个的双列向心球面滚子轴承，轴都可以有些微的摆动，即可以在一定范围内补偿角位移。而由双联轴承作用点的距离来看，可能面对面双联安装的补偿性稍强于背对背。

双联安装后的轴承间隙为安装游隙，工作以后的实际间隙为工作游隙，其游隙的变化主要是转动摩擦件（内、外圈，滚动体）的径向受热膨胀，内圈、外圈分别安装于轴和座孔内，膨胀受阻，故游隙向小的方向发展；而轴因不存在转动摩擦，整体温升小，故轴的受热径向、轴向膨胀对游隙的变化影响很小。

不知我的理解是否对，大家批评指正！

角接触球系列轴承，当成对使用的时候，钢球和滚道之间要有合适的游隙，合适了，就可以减小轴承的噪声，延长使用寿命

现在均采用BDB轴承；其实如果是常温泵，压盖上没必要留间隙了，因二轴承距离总共也就30-45MM，轴承温度正常为50-60度，就算非正常情况90度时，这么点长度能有多少热膨胀量呢？

路过说说，这种泵是很常见的，两球轴承一端轴承压盖应相对固定轴承，间隙留006—010mm左右；另一端是滚子轴承轴向的间隙可以大一些。

回复 骄傲的老鼠


    根据你所说，该泵的轴承支承形式为一端双列角接触球轴承，主要承担轴向力和径向力；另一端为圆柱滚子轴承，主要承担径向力；
测量转子轴窜量有以下两种方法供参考
1断开联轴器，在轴端打百分表，使用撬棍等工具来回推转子，读数绝对值之和即为所求；
2拆卸轴承端盖，测量轴承压盖台阶高度、轴承座端面到轴承外圈深度，两者差值为所求。

一般轴向间隙留有015-020mm左右，谢谢。

适当考虑一下角接触轴承的角度（轴承选型）和间隙的选择